About Normativa marítima de la UE

La exportación de vehículos a Estados Unidos requiere de una serie de documentos esenciales para cumplir con las regulaciones de aduana y los estándares de seguridad del país.

Sin la ayuda de profesionales como Gorian Aduanas, el proceso casi siempre termina resultando complejo, pero tiene una lógica clara: garantizar que los vehículos importados no representen riesgos para la seguridad vial ni para el medio ambiente.

Uno de los errores más comunes es importar un vehículo sin revisar si cumple con las normativas de emisiones. Esto es especialmente frecuente en coches importados de fuera de la UE.

La importación de un vehículo proveniente de fuera de la UE es complicada, por lo que aconsejamos que antes de realizarla te informes en la  Agencia Estatal Tributaria. de los pasos a dar para la importación y los pagos a realizar en la aduana.

¿Tienes dudas sobre la normativa europea y su impacto en la homologación? Contáctanos para recibir asesoría y garantizar que tu coche cumple con todas las leyes.

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Es indispensable que esta factura esté perfectamente detallada, ya que servirá como uno de los principales soportes para las autoridades de aduana durante el proceso de importación.

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Se recomienda Tratado de Libre Comercio (TLC) trabajar con un agente aduanal experto o un importador registrado que pueda asistir en el cálculo exacto de los costos y en la navegación del proceso de importación.

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Abonando una consulta, nos abre las puertas a contactar directamente con los laboratorios y inspectores, y con nuestra experiencia con homologaciones de coches y vehículos en España nos permite evadir errores comunes y mover los hilos adecuados desde el primer día de forma lógica y ordenada reduciendo las probabilidad de sorpresas.

Si vas a exportar un vehículo usado después de haberlo vendido a un tercero en otra nación, es conveniente que lo mantengas limpio por dentro y por fuera para que la aduana pueda examinarlo correctamente y detectar cualquier daño. Además, se recomienda formalizar un contrato con el comprador antes del envío en el que se detalle el estado del vehículo (si tiene golpes o arañazos, si tiene rueda de repuesto o equipos electrónicos como el de navegación o el audiovisual).

Completar el formulario CBP 7501 que implica la declaración formal para la entrada del carro al país.

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